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雪域歡歌70載·西藏啟航新時(shí)代|在西藏,沿著鐵路崛起多條產(chǎn)業(yè)帶

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海報(bào)拍攝:普布扎西

  一條條蜿蜒“巨龍”逐漸串聯(lián)“世界屋脊”的高山峽谷,彌補(bǔ)了陸地運(yùn)輸?shù)亩贪?,提升了運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)性和穩(wěn)定性。近年來(lái),鐵路成為西藏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力支撐。

  今年6月,拉薩至林芝鐵路建成通車(chē),復(fù)興號(hào)列車(chē)實(shí)現(xiàn)對(duì)31個(gè)省區(qū)市全覆蓋;2014年拉薩至日喀則鐵路建成通車(chē);2006年青藏鐵路全線(xiàn)建成通車(chē),火車(chē)首次開(kāi)到拉薩。如今鐵路已通達(dá)拉薩、那曲、日喀則、林芝、山南等5個(gè)城市。

2021年7月11日,旅客正在拉林鐵路加查火車(chē)站等待乘車(chē)。新華社記者劉洪明 攝

  記者近日在林芝市米林縣內(nèi)的華發(fā)(林芝)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園看到,一期項(xiàng)目中的產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心、交易中心等已竣工。“項(xiàng)目將構(gòu)建產(chǎn)品展示交易體系、倉(cāng)儲(chǔ)加工和冷鏈物流體系等,規(guī)劃形成輻射全國(guó)的土特產(chǎn)和藏藥材商貿(mào)物流集散中心。”西藏華昇物流發(fā)展有限公司執(zhí)行董事伍超說(shuō),“今年拉林鐵路通車(chē)后,相信未來(lái)發(fā)展前景更好。”

林芝市米林縣內(nèi)的華發(fā)(林芝)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園(2020年9月2日攝)。(受訪(fǎng)者供圖)

  今年4月,位于林芝經(jīng)開(kāi)區(qū)內(nèi)的粵林產(chǎn)業(yè)園首次集中簽約11個(gè)項(xiàng)目。

由中鐵建工集團(tuán)承建的林芝火車(chē)站(2021年6月21日攝)。新華社記者劉洪明 攝

  新興產(chǎn)業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn),西藏傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也享受到鐵路帶來(lái)的“紅利”。

  位于日喀則市桑珠孜區(qū)的藏露文化發(fā)展有限公司以繪制并售賣(mài)唐卡為主,在當(dāng)?shù)仡H有名氣。“我們每年需從外地采購(gòu)大量礦物顏料和木器等,拉日鐵路2014年通車(chē)后,材料成本大大降低。以前去拉薩汽車(chē)要跑6個(gè)多小時(shí),現(xiàn)在火車(chē)只需2個(gè)半小時(shí),時(shí)間縮短了一半。”總經(jīng)理洛桑旦達(dá)說(shuō)。

一輛貨運(yùn)列車(chē)在拉日鐵路上行駛(2016年5月14日攝)。新華社記者張汝鋒 攝

  除了民族手工業(yè)搭上鐵路快車(chē)傳承發(fā)展外,藏北草原的部分牧民和拉薩城郊的農(nóng)民也依靠鐵路貨運(yùn)轉(zhuǎn)型為產(chǎn)業(yè)工人。

位于拉薩市堆龍德慶區(qū)乃瓊鎮(zhèn)的拉薩西站貨場(chǎng)(2021年7月29日)。新華社發(fā)(孫呈統(tǒng) 攝)

  “青藏鐵路全線(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)15年來(lái),越來(lái)越多的企業(yè)借助其運(yùn)量大、成本低的優(yōu)勢(shì),把各地商品帶進(jìn)西藏,也將高原特色商品帶到了全國(guó)乃至世界。”秦進(jìn)元在拉薩西站工作12年,見(jiàn)證了鐵路貨運(yùn)發(fā)展。

  鐵路還為西藏傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)帶來(lái)新機(jī)遇。地處雅魯藏布江中游流域的千年核桃林,今年開(kāi)始將迎來(lái)歷史性發(fā)展。

  7月8日,長(zhǎng)江大學(xué)西藏高原核桃產(chǎn)業(yè)研究所在山南市加查縣加查鎮(zhèn)龍巴村揭牌,近20人研究團(tuán)隊(duì)將為當(dāng)?shù)睾颂耶a(chǎn)業(yè)提供優(yōu)良品種選育、嫁接等科技服務(wù)。長(zhǎng)江大學(xué)教師劉利平博士團(tuán)隊(duì)在加查工作4個(gè)多月,研究核桃資源分布、病蟲(chóng)害等。

長(zhǎng)江大學(xué)教師劉利平博士正在介紹核桃產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目(2021年7月8日攝)。新華社記者劉洪明 攝

  “我們引進(jìn)上市企業(yè)安琪酵母公司,與當(dāng)?shù)睾颂引堫^企業(yè)合作,優(yōu)化核桃油生產(chǎn)工藝,并借助鐵路、航空融入全國(guó)大市場(chǎng)。”湖北省援藏干部、加查縣副縣長(zhǎng)高大權(quán)說(shuō),他們已成功開(kāi)發(fā)核桃肽、核桃蛋白等精深加工產(chǎn)品,將以附加值更高的產(chǎn)品延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。

林芝市米林縣米林鎮(zhèn)邦仲村的一家民宿(2021年6月19日攝)。新華社記者劉洪明 攝

  西藏?fù)碛歇?dú)特的自然景觀和歷史文化,被稱(chēng)為“地球第三極”,深受游客的青睞。目前,旅游業(yè)已成為西藏的支柱產(chǎn)業(yè)。如今,青藏鐵路、拉日鐵路、拉林鐵路正成為帶動(dòng)“雪域高原”“美麗的貧困”變?yōu)猷l(xiāng)村振興的致富“新引擎”。

拉薩火車(chē)站(2021年7月8日攝)。新華社記者劉洪明 攝

發(fā)布時(shí)間:2021年08月18日 10:36 來(lái)源:新華社 編輯:石光輝 打印