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習近平總書記強調(diào)指出:“只有圍繞中心、建設(shè)隊伍、服務(wù)群眾,推動黨建和業(yè)務(wù)深度融合,機關(guān)黨建工作才能找準定位。”作為交通運輸部下屬的海事行政執(zhí)法機構(gòu),江蘇海事局黨組深入學習貫徹習近平總書記在中央和國家機關(guān)黨的建設(shè)工作會議上的重要講話精神,認真落實交通運輸部黨組關(guān)于模范機關(guān)建設(shè)工作部署,確立了以黨建和業(yè)務(wù)深度融合推進模范機關(guān)建設(shè)的發(fā)展路徑。全局各級黨組織和廣大黨員干部充分調(diào)動基層智慧和發(fā)揮基層群眾的首創(chuàng)精神,結(jié)合海事工作實際開展了形式多樣、各具特色的探索和實踐,形成了“三聚三促五融合”的黨建和業(yè)務(wù)深度融合新模式。
“三聚”,就是聚焦重點領(lǐng)域、聚焦重點水域、聚焦重大工程,這是深度融合的重點和關(guān)鍵。“三促”,就是通過深度融合促進安全環(huán)保提效、促進隊伍建設(shè)提升、促進服務(wù)群眾提質(zhì),這是深度融合的目標和追求。“五融合”,就是理念融合、機制融合、組織融合、載體融合、區(qū)域融合,這是深度融合的路徑和方法。這三個方面緊密聯(lián)系,形成有機統(tǒng)一的整體。
強化黨建引領(lǐng),實現(xiàn)理念融合。江蘇海事局黨組堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,貫徹落實新時代黨的建設(shè)總要求,堅持以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),在明確黨建和業(yè)務(wù)工作同謀劃、同部署、同檢查、同考核的基礎(chǔ)上,強化“兩個要清楚”和“三個不能忘”的理念。“兩個要清楚”,即既要弄清楚業(yè)務(wù)工作的總體任務(wù)、階段性目標和重點工作,又要弄清楚黨建工作的新形勢新要求新部署,做到了然于胸、準確理解、深刻把握。“三個不能忘”,即在思考謀劃業(yè)務(wù)工作時不忘聯(lián)系黨建工作實際,在落實重點任務(wù)時不忘發(fā)揮黨建工作的政治保證作用,在遇到疑難問題時不忘發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在疫情防控最關(guān)鍵、最吃勁的階段,江蘇海事局黨組積極響應(yīng)黨中央號召,將模范機關(guān)建設(shè)與疫情防控相結(jié)合,實施“黨員攻堅在一線、精準服務(wù)在一線、筑壘固魂在一線、典型培樹在一線、關(guān)心關(guān)愛在一線”等“五個在一線”,讓黨旗在防控疫情斗爭第一線高高飄揚。通過從理念上確立黨建和業(yè)務(wù)深度融合的鮮明導向,真正把黨組織的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢和密切聯(lián)系群眾的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為推進模范機關(guān)建設(shè)的有力武器。
強化創(chuàng)新驅(qū)動,推動機制融合。模范機關(guān)建設(shè),不僅要解決意識問題,還要解決方法問題,關(guān)鍵在于解決機制問題,使之融入日常、抓在經(jīng)常。江蘇海事局黨組在全局推行“書記項目”制度,要求全局黨支部書記每年必須結(jié)合黨建工作、業(yè)務(wù)工作以及黨員群眾的需求,在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,制定“書記辦實事清單”,直接抓一定數(shù)量的重點難點項目,發(fā)揮“書記抓”的帶頭示范效應(yīng)。與此同時,探索建立“支部書記實事不作為告誡”“黨員質(zhì)詢基層黨組織履職盡責”等制度,著力解決黨支部書記不擔當、不作為、慢作為等問題。局屬各單位結(jié)合各自特點,從黨組織的運行機制上持續(xù)創(chuàng)新求突破。張家港海事局建立了“先支委會決策、后處務(wù)會執(zhí)行”的機制,由支委會討論決定重大問題、重要工作、重點任務(wù),充分發(fā)揮支委會的領(lǐng)導職能和支部黨員大會的議事決策功能,從操作層面打通黨建和業(yè)務(wù)工作的融合通道,目前已經(jīng)在全局推廣運用。
強化問題導向,促進組織融合。模范機關(guān)建設(shè)的主戰(zhàn)場在黨支部,實踐和經(jīng)驗大多也來源于黨支部。在國家“一帶一路”重點工程—中俄東線天然氣管道長江穿越勘察工程施工現(xiàn)場,常熟海事局聯(lián)合上下游海事部門以及工程設(shè)計、施工單位的6個支部共計70余名黨員,弘揚“支部建在連上”的光榮傳統(tǒng),組建臨時黨支部,把黨旗插在了重點工程的現(xiàn)場。在新冠肺炎疫情防控一線,太倉海事局聯(lián)合碼頭、航運企業(yè)等單位黨組織,成立疫情防控臨時黨小組,在做好船舶船員疫情防控的同時,重點保障群眾生產(chǎn)生活和衛(wèi)生防疫重要物資快裝、快卸、快運。截至目前,全局共成立臨時黨支部3個,臨時黨小組12個,黨員先鋒隊25支,均以業(yè)務(wù)工作為依托,階段性任務(wù)結(jié)束隨即解散,充分體現(xiàn)了基層黨組織既靈活多樣又堅強有力的組織優(yōu)勢。
強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),實現(xiàn)載體融合。全局各級黨組織立足海事職能優(yōu)勢,以黨建融合為紐帶,廣泛開展海事部門與地方政府、口岸單位、港航企業(yè)之間的共建聯(lián)建,積極推動“黨政企共建”,打破行業(yè)和區(qū)域壁壘,凝聚起齊抓共管的合力。先后成立了南京“長江港航綜合協(xié)調(diào)指揮中心黨建聯(lián)盟”、鎮(zhèn)江“六圩河口全域黨建聯(lián)盟”、泰州“靖江長江未來港黨建聯(lián)盟”、江陰“清潔美麗長江黨建聯(lián)盟”、南通“海上風電發(fā)展黨建聯(lián)盟”等22個黨建聯(lián)盟或共同體。在新冠肺炎疫情防控期間,鎮(zhèn)江海事局依托黨建聯(lián)盟,聯(lián)合公安等成員單位開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴防“三無”船舶、非法交通艇、自備艇等擅自載客航行,同時為保障船舶船員正常生產(chǎn)和生活,聯(lián)盟成員單位發(fā)揮各自優(yōu)勢,積極協(xié)調(diào)落實在港船舶物資補給工作,為廣大船員解決后顧之憂。
強化協(xié)作聯(lián)動,做強區(qū)域融合。江蘇海事局充分發(fā)揮長航局系統(tǒng)江蘇區(qū)域聯(lián)席會議牽頭單位作用,通過“區(qū)域融合”帶動航道、通信、引航等單位開展聯(lián)動協(xié)作。為了便于溝通協(xié)調(diào),還把江蘇區(qū)域按照轄區(qū)特點劃分為四個片區(qū)。片區(qū)內(nèi)各單位以區(qū)域融合聚力解決相鄰水域、交叉水域、河口水域監(jiān)管難題,在整治非法采砂、“三無”船非法營運等監(jiān)管難題方面發(fā)揮了顯著作用。目前,在江蘇海事局轄區(qū),由海事聯(lián)合航道、通信、引航等單位依托區(qū)域共建開展聯(lián)合巡航執(zhí)法活動,合力破解水上執(zhí)法方面的重點、難點、堵點問題,已經(jīng)成為常態(tài)。
模范機關(guān)建設(shè)既“無處不在”又“實實在在”,全局各級黨組織的組織力、凝聚力、戰(zhàn)斗力顯著增強,黨員的積極性、主動性、創(chuàng)造性有效發(fā)揮。特別是通過“黨政企共建”和“片區(qū)聯(lián)建”等黨建融合新模式,將隸屬于不同系統(tǒng)的黨組織和組織關(guān)系不同的黨員和群眾組織起來,實現(xiàn)了黨建和業(yè)務(wù)工作的同頻共振,構(gòu)建起水上交通和水域環(huán)境“安全共同體”。涌現(xiàn)出交通運輸部先進基層黨組織—鎮(zhèn)揚六圩河口聯(lián)合監(jiān)管辦事處臨時黨支部等一批先進集體和個人,實現(xiàn)了黨建工作務(wù)實開展,業(yè)務(wù)工作同步提升雙豐收。(交通運輸部江蘇海事局黨組書記、局長 朱汝明)
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