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復工20天來,在確保安全和對疫情嚴防嚴控的前提下,管廊建設者利用晴好天氣加快工程進度,把耽誤的時間搶回來。
4月13日,復工20天的武漢市楊泗港快速通道青菱段綜合管廊工程現(xiàn)場,機器轟鳴。
工地門口,姚建兵開著挖機,從駕駛窗探出頭,保安上前一“槍”:“36.2℃。”
“除了進出工地,每天要對工人做兩次測溫。”中建三局二環(huán)線指揮部建設管理部董海彬告訴湖北日報全媒記者。
投資9.34億元的楊泗港快速通道青菱段管廊工程,是武漢市重點工程,沿楊泗港快速通道形成東西向干支線管廊,按計劃今年9月支護樁完工,2021年3月完成主體結構。此前受疫情影響,工程一度停工。
“時間很緊了。”董海彬介紹,“復工的標段跨巡司河,涉及人行坡道橋、地面輔道橋和兩側護坡整治等,受市水務局防汛督辦,要搶工期,任務非常重。”
疫情期間,施工停了,指揮部運轉沒有停。除了支援光谷方艙醫(yī)院建設、省婦幼保健院改造,他們時刻對接監(jiān)管及衛(wèi)生防疫部門,做好復工準備。3月23日,楊泗港快速通道青菱段及青菱段綜合管廊獲首批復工復產(chǎn)通知,3月25日,44名從武漢新洲和隨州廣水老家趕回的工人迅速進場。
施工現(xiàn)場,工人們緊張忙碌著。董和明、彭懷文、吳開春在進行測量作業(yè);不遠處,盛建軍、汪長義和周卓在組織模板、支架材料吊運,劉金元等人則在承臺鋼筋焊接……與以往不同的是,他們都戴上了口罩。
傍晚時分,工地休息區(qū)貼著“醫(yī)學觀察點”的板房旁,欒友望爬上噴灑車,為一天兩次的消殺加注消毒液。項目指揮部指揮長趙軍杰介紹,目前已按防疫應急預案,實行24小時值班制度,嚴格做好項目防控、員工排查、設施物資、環(huán)境消殺、安全生產(chǎn)等工作。
把耽誤的時間搶回來
4月8日,按下“暫停鍵”76天的武漢,終于重啟。
此刻,萬物復蘇。
快進,提速,把耽誤的時間搶回來!英雄的城市、英雄的人民,在打好疫情常態(tài)化防控戰(zhàn)的同時,正加快復工復產(chǎn)復市的腳步。
早在3月11日,湖北省新冠肺炎疫情防控指揮部就發(fā)布通告,分區(qū)分級分類分時有序推進,拉開企業(yè)復產(chǎn)復工的序幕。
4月8日,“解封”的武漢舉辦2020年首場“云招商”,實現(xiàn)69個投資項目 “云簽約”,總金額2451億元。
截至這一天,全省億元以上續(xù)建項目已復工5798個,復工率達99%。中國光谷的重點企業(yè)及其45家產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)全部復產(chǎn),規(guī)上工業(yè)企業(yè)開工率達100%。東風本田、武鋼等一批龍頭企業(yè),已實現(xiàn)滿負荷生產(chǎn)。
4月12日,武漢在建立首期200億元紓困資金的基礎上,再次爭取10億元紓困資金助企復工復產(chǎn)。
湖北復工復產(chǎn),同樣牽動著全國人民的心。
“在湖北最艱難的時期搭把手、拉一把。”習近平總書記的話一遍遍在央視新聞頻道記者關欣耳邊回響。進入4月,她和同事不停地忙著策劃方案,朱廣權、歐陽夏丹等各大主播輪番上陣,掀起為“鄂貨”吆喝下單的熱潮。“沒為湖北拼過命,就要為湖北來拼單。”面對熱心網(wǎng)友留言,關欣抑制不住淚水和感動。
76天“暫停”,刻骨銘心。如今,湖北“快進鍵”已啟動, 6100萬荊楚兒女正昂起不屈的頭顱,走進日漸明媚的春天。
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